לידיעתך, באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לשימוש זה. למידע נוסף על מדיניות הפרטיות.

מודל להרכבה – GMA T.50 1\24 טאמיה 5824364

מפרט ומידע נוסף

מודל להרכבה טאמיה 1:24 – גורדון מארי אוטומוטיב T.50 – TAMIYA 24364

הרכיבו מודל מפורט ומרשים של Gordon Murray Automotive T.50, מכונית־על מודרנית ויוצאת דופן שתוכננה סביב משקל נמוך, הנאה מנהיגה ואווירודינמיקה חכמה. טאמיה משחזרת בקפידה את המרכב הנמוך והנקי, תא הנוסעים הייחודי עם מושב נהג מרכזי, פתחי האוויר, הדיפיוזר האחורי והמאוורר הגדול שמעניק ל־T.50 את האופי הטכנולוגי והנדיר שלה.

במציאות, ה־T.50 היא מכונית־העל הראשונה של Gordon Murray Automotive, החברה שהקים גורדון מארי בשנת 2017. היא מצוידת במנוע V12 אטמוספרי בנפח 3.9 ליטרים המפיק 663 כ״ס, ומשלבת משקל נמוך במיוחד, מבנה קרבון ותא נהג מרכזי המזכיר את הפילוסופיה של מקלארן F1 האגדית.

הערכה כוללת שחזור מפורט של תא הנוסעים, מנוע ה־V12, מערכת המתלים, החלק התחתון והמאוורר האחורי. מכסה המנוע מגיע כחלקים נפרדים למצב פתוח או סגור, וניתן להחליף ביניהם גם לאחר סיום ההרכבה. בנוסף, חלונות וגג שקופים מתחברים ללא צורך בדבק, ומסגרות החלונות אינן דורשות צביעה.

פרטי המוצר:

  • מספר פריט: 24364
  • דגם: GMA T.50
  • סדרה: Tamiya 1/24 Sports Car Series No.364
  • קנה מידה: 1:24
  • סוג המוצר: מודל פלסטיק להרכבה ולצביעה
  • אורך המודל המורכב: 181 מ״מ
  • רוחב המודל המורכב: 77 מ״מ
  • גובה המודל המורכב: 49 מ״מ
  • גובה עם מכסה מנוע פתוח: 68.5 מ״מ
  • שחזור מפורט של המרכב האווירודינמי
  • מאוורר אחורי גדול עם תעלות פנימיות משוחזרות
  • תא נוסעים עם מושב נהג מרכזי ושני מושבי נוסעים מאחור
  • מנוע V12, תיבת הילוכים ומתלים משוחזרים בפרטים רבים
  • חלק תחתון עם פאנלים אווירודינמיים ודיפיוזר אחורי
  • מכסה מנוע פתוח או סגור, ניתן להחלפה לאחר ההרכבה
  • חלונות וגג שקופים המתחברים ללא דבק
  • חלקי פוטו־אץ׳ לרשת הפגוש האחורי
  • העברות מתכתיות לסמלים ולפרטים קטנים
  • דיסקי בלם וקליפרים כחלקים נפרדים
  • צמיגי גומי סינתטי
  • רמת קושי: בינונית–מתקדמת
  • דבק, צבעים וכלי עבודה אינם כלולים
  • מומלץ להשתמש בדבק ייעודי לדגמי פלסטיק ובצבעי טאמיה

מודל תצוגה מיוחד לחובבי מכוניות־על ודגמי טאמיה, המשחזר מכונית נדירה שמחברת בין הנדסה קיצונית, משקל נמוך וחוויית נהיגה טהורה בסגנון גורדון מארי.

לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ

לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ

279.00 

2 במלאי

מפרט ומידע נוסף
חם באתר

תפריט נגישות