מודל להרכבה טאמיה – אופנוע Honda CB750F בקנה מידה 1:12 – 5814006

ערכת מודל מפורטת להרכבה של אופנוע ה־Honda CB750F, אחד מאופנועי הכביש היפניים הבולטים של סוף שנות ה־70 ותחילת שנות ה־80. הדגם משחזר היטב את העיצוב הזורם של האופנוע, את יחידת המנוע הגדולה, שלדת הצינורות הכפולה ומערכת הפליטה האופיינית.

הערכה כוללת שחזור מפורט של מנוע ארבעת הצילינדרים בנפח 748 סמ״ק, כולל צלעות הקירור הבולטות. צינורות ויניל מצורפים ליצירת כבלי השליטה, צינורות הבלמים והחיבורים השונים סביב המנוע והשלדה.

חלקים מצופי מתכת משמשים לשחזור מערכת הפליטה ומכסה המצמד. הגלגלים ומערכת ההיגוי מחוברים באמצעות ברגי מתכת, לקבלת מבנה חזק ועמיד יותר. צמיגים מלאים מגומי סינתטי כוללים דוגמת חריצים מציאותית.

לערכה מצורפות מדבקות המאפשרות לבנות את האופנוע באחת משלוש אפשרויות צבע מרכזיות: אדום, שחור או כסוף.

פרטי הערכה

יצרן: Tamiya
סדרה: 1/12 Motorcycle Series No.6
קנה מידה: 1:12
דגם: Honda CB750F
אורך הדגם המורכב: 183 מ״מ
רוחב הדגם: 64 מ״מ
גובה הדגם: 99 מ״מ
מנוע: ארבעה צילינדרים בטור בנפח 748 סמ״ק
צמיגים: גומי סינתטי מלא עם דוגמת חריצים
אביזרים כלולים: צינורות ויניל וברגי מתכת
אפשרויות צבע וסימון: אדום, שחור או כסוף
רמת קושי: בינונית
מספר החלקים: אינו מצוין רשמית בידי היצרן
חומרים נדרשים: דבק למודלים, צבעים וכלי עבודה – אינם כלולים בערכה

על האופנוע במציאות

ה־Honda CB750F הוצג בשנת 1979 והפך במהירות לאחד האופנועים הפופולריים בקטגוריית ה־750 סמ״ק. הוא צויד במנוע ארבעה צילינדרים מקורר אוויר, עם שני גלי זיזים עיליים וארבעה שסתומים לכל צילינדר, שהפיק כ־68 כ״ס.

העיצוב שלו הושפע מאופנועי מרוצי הסיבולת של הונדה והתאפיין בקו זורם שחיבר בין מכל הדלק, המושב והזנב. מערכת הבלימה כללה שני דיסקים מלפנים ודיסק יחיד מאחור. באפריל 1981 עבר הדגם עדכון שכלל שיפורים במנוע, במתלים ובמערכת הבלימה.

זהו דגם קלאסי ומרשים לחובבי אופנועים יפניים, המציע מנוע חשוף ומפורט, חלקים מצופי מתכת ואפשרויות רבות לצביעה ולהדגשת פרטים.