מודל להרכבה – HKS Skyline GT-R (BNR32 Gr.A) 1993 SUGO 300km Winner בקנה מידה 1/24 0420670 HASEGAWA

מודל להרכבה של מכונית מרוץ הסגאווה HKS Skyline GT-R (BNR32 Gr.A) 1993 SUGO 300km Winner בקנה מידה 1/24

0420670

דגם להרכבה מבית הסגאווה המשחזר את ה־Nissan Skyline GT-R R32 Group A של קבוצת HKS Racing, מכונית מספר 87, כפי שהתחרתה וניצחה במרוץ 300 הק״מ של SUGO בעונת 1993. המכונית, בצביעה השחורה־ירוקה־סגולה המזוהה כל כך עם HKS, נהוגה בידי Yukihiro Hane ו־Osamu Hagiwara והצליחה להשיג ניצחון מרשים מול שאר מכוניות ה־GT-R של האליפות.

פרטי הערכה

• יצרן: Hasegawa
• דגם: HKS Skyline GT-R BNR32 Gr.A – 1993 SUGO 300km Winner
• קנה מידה: 1/24
• מספר חלקים: 135
• אורך הדגם המורכב: כ־190.5 מ״מ
• רוחב: כ־80 מ״מ
• מרכב יצוק בפלסטיק שחור
• כולל צמיגי גומי
• כולל מדבקות מים מפורטות לצביעת HKS Racing
• כולל מסכות לצביעת החלונות
• סימונים מלאים למכונית מספר 87
• הדגם הוא בסגנון Curbside ואינו כולל מנוע מלא נפרד
• נדרשים דבק וצבעים להשלמת ההרכבה.

על המכונית האמיתית

ה־Skyline GT-R BNR32 הפכה לאחת ממכוניות התיור הדומיננטיות ביותר של תקופת Group A. בסיס המכונית היה מנוע RB26DETT – שישה צילינדרים בטור בנפח 2,568 סמ״ק, DOHC ו־24 שסתומים עם שני מגדשי טורבו. בגרסאות Group A ההספק הגיע לסביבות 600 כ״ס, והכוח עבר לארבעת הגלגלים באמצעות מערכת ההנעה הכפולה האלקטרונית של ה־GT-R.

מה שהפך את מכונית HKS למעניינת במיוחד היה שהיא לא הייתה עוד GT-R שהופעלה ישירות במסגרת מערך המרוצים הרגיל של ניסאן. HKS התחרתה כקבוצה פרטית וביצעה חלק משמעותי מעבודת הפיתוח והכנת המכונית בעצמה, תוך שימוש בחלקים ייעודיים ובניסיון העצום שלה בתחום מנועי הטורבו. המכונית השתמשה בין היתר במערכת קירור ושימון משופרת ובמערכות שליטה שאפשרו לצוות לכוון את התנהגות מערכת ההנעה הכפולה.

ב־1993 הפכה המכונית מספר 87 לסיפור הצלחה אמיתי. HKS השיגה במהלך העונה שתי עמדות פול, ובסיבוב השלישי ב־SUGO הצליחו Hane ו־Hagiwara לנצח – הישג משמעותי במיוחד עבור קבוצה פרטית מול צי מכוניות ה־GT-R שהשתתף באליפות.