לידיעתך, באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לשימוש זה. למידע נוסף על מדיניות הפרטיות.
ה־Toyota Celica LB 1600GT היא גרסת הליפטבק הספורטיבית של הדור הראשון של הסליקה. היא הושקה ביפן באפריל 1973 כקופה 2+2 בעלת שלוש דלתות ומרכב Fastback, שהתבסס על מכונית התצוגה Toyota SV-1. הדלת האחורית הגדולה והמושב האחורי המתקפל שילבו מראה של מכונית ספורט עם שימושיות גבוהה יחסית לתקופה.
גרסת 1600GT הייתה אחת הגרסאות הספורטיביות המבוקשות ביותר. היא צוידה במנוע 2T-G בנפח 1,588 סמ״ק, ארבעה צילינדרים בטור עם שני גלי זיזים עיליים DOHC, שהפיק עד כ־115 כ״ס ב־6,400 סל״ד. הכוח עבר לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים ידנית בת 5 הילוכים. משקל המכונית היה כ־995 ק״ג בלבד.
מידות המכונית המקורית היו כ־4,215 מ״מ אורך, 1,620 מ״מ רוחב ו־1,280 מ״מ גובה, עם בסיס גלגלים של 2,425 מ״מ. שילוב של משקל נמוך, הנעה אחורית ומנוע ה־2T-G הפך את ה־1600GT לאחת מגרסאות הסליקה הקלאסיות המזוהות ביותר עם מכוניות הספורט היפניות של שנות ה־70.
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ
179.00 ₪
2 במלאי