משאית שלט להרכבה טאמיה Scania 770 S 4×2 בקנה מידה 1:14 – 5856379

ערכת משאית שלט גדולה ומפורטת מבית Tamiya, המשחזרת את גורר הסמיטריילר השוודי Scania 770 S 4×2. הדגם כולל תא נהג גבוה מסדרת S ותצורת שני סרנים, עם סרן קדמי להיגוי וסרן אחורי מונע.

המרכב משחזר משאית בעיצוב אירופי מותאם אישית וכולל קשת גג עם פס תאורת LED, צופרים, לוח שם, סוכך שמש קדמי, קשת חזיתית, מוט תחתון ומוטות צד. ניתן לבחור בין תצורה רגילה לתצורה משודרגת, ולהתקין נורות LED הנמכרות בנפרד ביחידות התאורה המתאימות.

תא הנהג כולל לוח מחוונים בעיצוב מודרני, מושבים מפורטים ודמות נהג בקנה מידה 1:14. מראות הצד מחוברות לתושבות נעות, המדרגות מצופות בגימור מתכתי והערכה כוללת חלקים חדשים לשחזור חצאיות הצד והמערכות המותקנות לאורך השלדה.

שלדת הסולם בנויה מקורות צד מאלומיניום וקורות רוחב מחומר פלסטי קשיח. המנוע מותקן בחזית ומעביר את הכוח לסרן האחורי דרך תיבת הילוכים מכנית בעלת שלושה יחסים וגל הינע. באמצעות מערכת שלט מתאימה ניתן להעביר הילוכים במהלך הנסיעה.

פרטי הערכה

יצרן: Tamiya
סדרה: 1/14 R/C Tractor Truck Series No.79
קנה מידה: 1:14
דגם: Scania 770 S 4×2
אורך הדגם המורכב: 469 מ״מ
רוחב הדגם: 193 מ״מ
גובה הדגם: 315 מ״מ, ללא מראות ואנטנה
משקל משוער: כ־3.5 ק״ג
בסיס גלגלים: 272 מ״מ
הנעה: סרן אחורי – 4×2
מנוע: Type 540
תיבת הילוכים: מכנית בעלת 3 הילוכים
יחסי העברה: 32.49:1,‏ 17.66:1 ו־10.66:1
שלדה: מסגרת סולם מאלומיניום ופלסטיק קשיח
מתלים: סרנים קשיחים עם קפיצי עלים
דיפרנציאל: שלושה גלגלי שיניים קוניים
צמיגים אחוריים: גלגלים כפולים
חיבור לנגרר: מצמד לנגררי Tamiya בקנה מידה 1:14
דמות נהג: כלולה
מדבקות: כלולות
רמת קושי: מתקדמת
צביעה והרכבה: נדרשות.

ציוד הנדרש להפעלה

הערכה אינה כוללת את כל ציוד ההפעלה. להשלמת המשאית נדרשים מערכת שלט בעלת ארבעה ערוצים, שני סרווים, בקר מהירות או יחידת שליטה רב־תכליתית, סוללת 7.2 וולט ומטען מתאים. צבעים וכלי עבודה נמכרים בנפרד.

ניתן להוסיף את מערכת Tamiya MFC-03, הנמכרת בנפרד ומוסיפה תאורה, צלילי מנוע, צופר, רעידות, אורות בלימה, איתותים ופנסי ערפל. המצמד האחורי מתאים למבחר נגררים של טאמיה, המאפשרים ליצור מכלול שאורכו הכולל עולה על מטר אחד.

על המשאית במציאות

Scania 770 S היא אחת מגרסאות הדגל של סדרת S. גרסת 770 נוספה להיצע בשנת 2020 וצוידה במנוע טורבו־דיזל V8 בנפח 16.4 ליטר ובהספק של 770 כ״ס. תצורת 4×2, הכוללת סרן אחורי מונע יחיד, נפוצה במשאיות כביש אירופיות בזכות המבנה הקל והרב־שימושי שלה.

זהו פרויקט הרכבה מתקדם ומרשים המשלב מרכב מפורט, שלדה פעילה, תיבת הילוכים נשלטת ואפשרויות רבות להוספת תאורה, קול, אביזרי עיצוב ונגררים.