לידיעתך, באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לשימוש זה. למידע נוסף על מדיניות הפרטיות.
ה־TA-4J Skyhawk הוא גרסת האימון הדו־מושבית של משפחת ה־A-4 Skyhawk המפורסמת. הוא פותח על בסיס ה־TA-4F אך הותאם במיוחד לתפקיד מטוס אימון סילוני מתקדם של הצי האמריקאי, עם הסרת חלק ממערכות הלחימה ושימוש במנוע מתון יותר. טיסת הבכורה נערכה ב־17 בדצמבר 1968, והוא נכנס לשירות במהלך 1969.
ה־TA-4J שימש במשך שנים רבות להכשרת טייסי הצי, כולל אימוני טיסה ממושבי טנדם, אימוני מכשירים והכשרה לפעילות מנושאות מטוסים. הודות לממדיו הקומפקטיים, משקלו הנמוך וכושר התמרון המצוין של משפחת ה־Skyhawk, נעשה בו שימוש גם בתפקידי אימון קרב ו־Aggressor. מטוסי TA-4J המשיכו בשירות הצי האמריקאי עד 2003.
המטוס צויד במנוע טורבו־סילון Pratt & Whitney J52-P-6, בעל דחף של כ־8,500 ליברות. מוטת כנפיו הייתה כ־8.38 מטר ואורכו כ־13.3 מטר. אחד המאפיינים המפורסמים של ה־Skyhawk הוא הכנף הקטנה שלו, שאפשרה להפעילו מנושאות מטוסים ללא צורך בקיפול הכנפיים.
ערכת Hasegawa מסדרת PT43 משחזרת את גרסת ה־TA-4J הדו־מושבית עם גוף מוארך, תא טייס כפול וחופה גדולה. החופה ניתנת לבנייה במצב פתוח או סגור, והערכה כוללת סימונים לשתי יחידות של הצי האמריקאי.
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ
189.00 ₪
1 במלאי