מודל להרכבה טאמיה – מכונית המרוץ Porsche 911 GT1 לה מאן 1996 בקנה מידה 1:24 – 5824186

ערכת מודל מפורטת להרכבה של מכונית המרוץ Porsche 911 GT1, שפותחה במיוחד עבור מרוצי הסיבולת והתחרתה במרוץ 24 השעות של לה מאן בשנת 1996. הדגם משחזר את המרכב הרחב והנמוך, בתי הגלגלים התפוחים, פתח יניקת האוויר בגג, הכנף האחורית הגדולה והדיפיוזר שנועד לשפר את כוח ההצמדה.

למרות השימוש בשם 911 וביחידות התאורה שהזכירו את מכונית הכביש, ה־GT1 הייתה מכונית מרוץ ייעודית בעלת מבנה שונה לחלוטין. הערכה כוללת שחזור מפורט של מנוע הבוקסר כפול מגדשי הטורבו המותקן במרכז המכונית, מערכת המתלים האחורית ותא הנהג המצויד בכלוב התהפכות מלא.

החיפוי האחורי ניתן להסרה לאחר השלמת ההרכבה, כך שניתן להציג את המנוע ומכלולי השלדה הפנימיים. הערכה כוללת מדבקות לשחזור סכמת הצביעה והסימונים של מכוניות קבוצת המפעל של פורשה במרוץ לה מאן 1996.

פרטי הערכה

יצרן: Tamiya
סדרה: 1/24 Sports Car Series
קנה מידה: 1:24
דגם: Porsche 911 GT1 – Le Mans 1996
אורך הדגם המורכב: 197 מ״מ
רוחב הדגם: 86 מ״מ
מנוע: שישה צילינדרים בתצורת בוקסר עם שני מגדשי טורבו
חלקים מיוחדים: חיפוי אחורי ניתן להסרה
תא נהג: מפורט וכולל כלוב התהפכות
מדבקות: כלולות
רמת קושי: בינונית–מתקדמת
מספר החלקים: אינו מצוין רשמית בידי היצרן
חומרים נדרשים: דבק למודלים, צבעים וכלי עבודה – אינם כלולים בערכה.

על המכונית במציאות

ה־Porsche 911 GT1 הוצגה בשנת 1996 ונבנתה כדי להתחרות בקטגוריית ה־GT1 הבכירה. בניגוד ל־911 הסדרתית בעלת המנוע האחורי, היא צוידה במנוע מרכזי בנפח 3,166 סמ״ק, בתצורת שישה צילינדרים שטוחים ועם שני מגדשי טורבו, שהפיק כ־640 כ״ס. חלקה האחורי של השלדה נבנה כמסגרת צינורות ייעודית ומערכת המתלים השתמשה במוטות דחיפה ובבולמים אופקיים.

בהופעת הבכורה שלה בלה מאן בשנת 1996 השיגו שתי מכוניות המפעל של פורשה את המקומות השני והשלישי הכלליים. במהלך אותה עונה רשמה ה־911 GT1 גם ניצחונות במרוצי הסיבולת בברנדס האטץ׳ ובספא.

זהו דגם מרשים במיוחד לחובבי פורשה ומכוניות לה מאן, המשלב מרכב אייקוני, תא נהג מפורט ומכלולים מכניים הניתנים להצגה מתחת לחיפוי האחורי הנשלף.