לידיעתך, באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לשימוש זה. למידע נוסף על מדיניות הפרטיות.
ה־Focke-Wulf Fw 190D-9, שכונה “Dora” או “Long-Nose Dora”, היה הפיתוח המאוחר של משפחת ה־Fw 190 ונכנס לשירות לקראת סוף מלחמת העולם השנייה. בניגוד לדגמי ה־Fw 190A בעלי המנוע הרדיאלי, ה־D-9 קיבל מנוע טורי מקורר נוזל Junkers Jumo 213A, מה שחייב הארכת החרטום ושינויים בחלקו האחורי של גוף המטוס. התוצאה הייתה מטוס בעל ביצועים משופרים מאוד, במיוחד במהירות ובטיפוס.
המנוע סיפק כ־1,750–1,776 כ״ס, ועד כ־2,240 כ״ס לזמן קצר באמצעות הזרקת MW 50. המהירות המרבית הייתה בסביבות 685–690 קמ״ש, והחימוש הסטנדרטי כלל שני תותחי MG 151/20 בקוטר 20 מ״מ בכנפיים ושני מקלעי MG 131 בקוטר 13 מ״מ מעל המנוע. ה־D-9 החל להגיע ליחידות הלופטוואפה במחצית השנייה של 1944 ונחשב בעיני טייסים רבים לאחד ממטוסי הבוכנה הטובים ביותר של גרמניה.
ערכת Hasegawa ST19 היא ערכה גדולה ומפורטת בקנה מידה 1:32, הכוללת 111 חלקים. הדגם המורכב מגיע לאורך של כ־321.5 מ״מ ולמוטת כנפיים של כ־328 מ״מ. הערכה כוללת תא טייס מפורט, בתי כן נסע פתוחים עם פירוט של החלק האחורי של מערכת המנוע, שתי אפשרויות לחופה וחלקים שקופים נפרדים.
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית. סת אלמנקום ניסי נון ניבאה. דס איאקוליס וולופטה דיאם. וסטיבולום אט דולור, קראס אגת לקטוס וואל אאוגו וסטיבולום סוליסי טידום בעליק. הועניב היושבב שערש שמחויט – שלושע ותלברו חשלו שעותלשך וחאית נובש ערששף. זותה מנק הבקיץ אפאח דלאמת יבש, כאנה ניצ
239.00 ₪
2 במלאי